Son gelen köprü, otoyol ve akaryakıt zamları nakliyecilik yapan şoför esnafının giderlerini artırırken bu artış vatandaşın çarşı pazarını da yakmaya devam ediyor. Sadece 3 yılda motorinin fiyatı 27 TL’den bugün 76 TL’yi bulurken, İstanbul halinde 2023 yılında 13 TL olan Patatesin fiyatı da bugün 30 TL oldu. İktidar bu konuda üç harfli market ve aracıları suçlarken motorin ve otoyol ücretlerindeki artışların pazardaki etiketlere de aynı şekilde yansıdığı görüldü.
YİD Otoyollarında Yüzde 561 Zam
Yeni Parti Adana Milletvekili Orhan Sümer, konuya ilişkin yaptığı açıklama da Adana’dan İstanbul’a 2023 yılında nakliye işi yapan bir TIR şoförünün otoyol, mazot ve köprü giderlerinin toplam 9 bin 706 TL olduğunun altını çizerek bugün aynı giderlerin yüzde 202 artarak 29 bin 345 TL olduğunu söyledi.
Artan maliyet artışlarının çarşı pazar ve marketlere yansıdığına dikkat çeken Sümer, 2023 yılında Adana- İstanbul arasındaki 930 KM’ lik mesafede 8 bin 694 TL mazot gideri olan TIR şoförünün gideri bugün 24 bin 150 TL’ye çıkmışsa, yine Adana- Ankara arasındaki yap işlet devret modeli otoyolun fiyatı 2023 yılında 295 TL iken bugün yüzde 561 artarak 1.950 TL olmuşsa bunun tek sorumlusu ekonomiyi bu hale getiren iktidarın kendisidir, dedi.
Sümer, “Bugün soğan dahi ithal eden bir anlayışla ülke yönetilirken ne çiftçi, ne üretici, ne şoför ne de esnaf destekleniyor. Çiftçiye alım garantisi vermeyen iktidar maalesef üç beş firmaya yaptırdığı otoyol ve köprüler için garanti geçiş garantisi verirken sadece 3 yılda yüzde 300- 561 arasında gerçekleşen otoyol ve köprü zamlarına ses çıkarmadığı gibi her ay bu firmalara hazineden tıkır tıkır ödemeler yapmaya devam ediyor,” şeklinde konuştu.